ปักกิ่ง, 22 ต.ค. (ซินหัว) -- บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด เปิดเผยว่าจีนได้เปิดใช้งานเส้นทางรถไฟสายใหม่ในช่วงเดือนมกราคม-กันยายนของปี 2026 รวมระยะทาง 1,625 กิโลเมตร ส่วนการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรของภาคการรถไฟอยู่ที่ 6.01 แสนล้านหยวน (ราว 3.03 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.3 เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่จีนกำลังเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ทันสมัย

ช่วงเวลาดังกล่าว จีนเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟและสถานีใหม่หลายแห่ง อาทิ เส้นทางรถไฟความเร็วสูง 4 ช่วง ได้แก่ เส้นทางเชื่อมเมืองสยงอันในมณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือกับเมืองซางชิวในมณฑลเหอหนานทางตอนกลาง เส้นทางเชื่อมเมืองซีอันกับเมืองอันคังในมณฑลส่านซีทางตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทางเชื่อมเมืองอี๋ชางกับเมืองซิงซานในมณฑลหูเป่ยทางตอนกลาง และเส้นทางเชื่อมเมืองฮาร์บินกับเมืองอีชุนในมณฑลเฮยหลงเจียงทางตะวันออกเฉียงเหนือ เมื่อวันที่ 28 ก.ย. ของปีนี้

อนึ่ง จีนมีเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีเส้นทางรถไฟเปิดใช้งาน 1.65 แสนกิโลเมตร ในจำนวนนี้เป็นทางรถไฟความเร็วสูงกว่า 50,000 กิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2025 และคาดว่าเครือข่ายทางรถไฟเร็วสูงจะขยายเป็น 70,000 กิโลเมตรภายในปี 2035 ประกอบด้วยเส้นทางแนวเหนือ-ใต้ 8 เส้นทาง และแนวตะวันออก-ตะวันตก 8 เส้นทาง ซึ่งหลังจากก่อสร้างแล้วเสร็จ เครือข่ายดังกล่าวจะเชื่อมโยงเมืองสำคัญ กลุ่มเมือง และเขตเศรษฐกิจหลักทั่วประเทศ

บริษัทฯ ระบุว่าเครือข่ายทางรถไฟจีนมีประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง เนื่องมาจากการเดินหน้าลงทุนและเปิดใช้งานเส้นทางใหม่ๆ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งโดยรวม อำนวยความสะดวกการเดินทางให้แก่ประชาชนในพื้นที่ตามแนวเส้นทาง ส่งเสริมการยกระดับภาคอุตสาหกรรมและการพัฒนาทรัพยากร และกลายเป็นแรงขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่มีคุณภาพสูงระดับภูมิภาค

ข้อมูลระบุว่าปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารทางรถไฟในช่วงสามไตรมาสแรกพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ รวมอยู่ที่ 3.71 พันล้านเที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.8 เมื่อเทียบปีต่อปี

บทความก่อนหน้า

สีจิ้นผิงกับการเดินทัพทางไกลครั้งใหม่

บทความถัดไป