
(แฟ้มภาพซินหัว : ผู้คนเยี่ยมชมงานมหกรรมอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือนานาชาติ ครั้งที่ 4 ในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของจีน วันที่ 2 มิ.ย. 2026)
เทียนจิน, 3 มิ.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันอังคาร (2 มิ.ย.) รายงานจากสถาบันการวางแผนและวิจัยด้านการขนส่ง สังกัดกระทรวงคมนาคมของจีน เผยว่าเมืองท่าของจีนมีมูลค่าเพิ่มของเศรษฐกิจท่าเรือสูงถึง 7 ล้านล้านหยวน (ราว 33.81 ล้านล้านบาท) ในปี 2025
รายงานฉบับดังกล่าวได้ประเมินภาพรวมกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในเมืองท่าชายฝั่งทะเลและเมืองท่าริมแม่น้ำตอนในแห่งสำคัญๆ ของจีนอย่างครอบคลุม และได้รับการเผยแพร่ในงานมหกรรมอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือนานาชาติ ซึ่งเปิดฉากขึ้นในวันเดียวกัน ณ เทศบาลนครเทียนจิน เมืองท่าสำคัญทางตอนเหนือของจีน
เศรษฐกิจท่าเรือ หมายถึง กิจกรรมทางเศรษฐกิจโดยรวมที่เกิดขึ้นรอบท่าเรือ ซึ่งพึ่งพาและใช้ประโยชน์จากอุตสาหกรรมเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับกิจการท่าเรือ
เศรษฐกิจท่าเรือคิดเป็นร้อยละ 13.6 ของผลผลิตทางเศรษฐกิจทั้งหมดของบรรดาเมืองท่าที่สำคัญของจีน ในช่วงเวลาเดียวกัน มูลค่าเพิ่มของเศรษฐกิจท่าเรือแม่น้ำตอนในของจีนสูงถึง 2.7 ล้านล้านหยวน (ราว 13.04 ล้านล้านบาท) คิดเป็นร้อยละ 9.7 ของผลผลิตทางเศรษฐกิจโดยรวม
ในปี 2025 อุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ในเมืองท่าริมแม่น้ำตอนในของจีนขยายตัวอย่างรวดเร็ว ซึ่งนำโดยอุตสาหกรรมการผลิตสารเคมี การผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และการผลิตยานยนต์ อุตสาหกรรมเหล่านี้คิดเป็นร้อยละ 19.7 ของผลผลิตทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือของอุตสาหกรรมรอง ถือเป็นการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงและการยกระดับอุตสาหกรรมในพื้นที่ตอนในของประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ
หลิวซิน ประธานสถาบันฯ กล่าวว่าในอนาคตจีนจะยึดการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงเป็นแกนหลักสำหรับภาคเศรษฐกิจท่าเรือ และจะยังคงมุ่งมั่นพัฒนาเชิงบูรณาการระหว่างท่าเรือ อุตสาหกรรม และเมืองต่างๆ และผลักดันการก่อสร้างท่าเรืออัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยนวัตกรรมเทคโนโลยี
